Uricaniul începe în sfârșit un șantier, și unul mare, care va dura 22 de luni, și la finalul căruia vor fi asfaltați 10 kilometri de drum vicinal. De un an Primăria Uricani îi dă bice cu documentații, proiectări, avize, semnarea contractelor de finanțare, și cu toate că are foarte multe proiecte în lucru, efectiv nu a dat drumul niciunui șantier, cel mai mare ghinion fiind, fără doar și poate, cel al anulării licitațiilor pentru reabilitarea termică a blocurilor.

Dar cu siguranță vor începe lucrările pentru reabilitarea a 12 drumuri vicinale. Uricaniul va ajunge astfel Petrila din urmă și va asigura un trafic decent pentru toți locuitorii ariei administrative a Uricaniului.

Recent a fost câștigat un contract de proiectare, verificare tehnică a proiectării, asistență din partea proiectantului și execuţie lucrări necesare realizării proiectului „Modernizare drumuri vicinale din orașul Uricani și localitățiile componente”.

Scos la licitație la valoarea estimată de  7.958.256 lei fără TVA, contractul a fost câștigat de Strabag la prețul de 7.554.542 lei, fără TVA. Există și cheltuieli diverse și neprevazute de  805.600 lei fără TVA - aceasta valoare nefiind este inclusă în valoarea estimată a contractului, pentru că, fiind vorba de drumuri care nu au mai fost asfaltate până acum, nu se știe ce probleme se pot întâmpina.

 Bani vin  prin PNDL, care a alocat Uricaniului pentru ”Modernizare drumuri vicinale din oraşul Uricani şi localităţile componente” nu mai puțin de    13.818.830 lei.  Din 2016 Primăria Uricani a pregătit documentațiile pentru a accesa fondurile pentru acest proiect, și a avut norc.

Drumurile vizate sunt: Mailat Plai 621 m, Mailat Cătun 463 m, Valomir 1402 m, Dodoconi 1480 m, Pietroasa 733 m, Valea de Brazi (până la Puţul 8) 2064 m, Caraiman, Şerponi 376 m, Manoleşti 261m , Strugurelui 485 m, Cheile Buţii 976 m, drumul spre cabana Câmpu lui Neag 471 m şi alte două drumuri dintre zona Sterminos şi fosta Preparaţie Uricani printre care și  Dosul Pribeagului 713 m. În total 10.045 m.

Sectoarele de stradă pietruită vor fi asfaltate cu 4 cm strat uzură BA16, 5 cm strat de uzură BAD 20, geotextil, reparații locale. Pentru sectoarele de drum din pământ se va interveni și cu piatră spartă 12 cm, dar și balast. Se vor construi rigole de acostament și deversarea apei pluviale în locuri unde este posibil să fie preluată pe pante transversale.  

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.