„Pe maşină am pus câteva semne, cu Logo-ul expediţiei Drumuri Africane 2012, adresa de blog şi toate ţările pe unde vom trece. În dreptul fiecărei ţări este un pătrat cu o bifare, pe care o dăm jos după fiecare ţară prin care am trecut. Astăzi am ştiut că a venit rândul primei ţări, deoarece am trecut din Africa de Sud în Namibia. Am ştiut că  va fi o zi deosebită şi aveam emoţii ce vom descoperi în Namibia. Câteva cuvinte despre Namibia. Este o ţară în sudul Africii, cu coasta la Oceanul Atlantic, iar în vest este graniţa cu Angola, Zambia, Botswana şi Africa de Sud. A fost sub controlul Africii de Sud până pe 21 martie 1990, când şi-au câştigat independenţa. Are o populaţie de doar 2,1 milioane de locuitori şi o suprafaţă de trei ori şi jumătate mai mare decât cea a României. Este o ţară unde rar vezi pe cineva. Majoritatea locuitorilor sunt concentraţi în Windhoek, care este cel mai mare oraş şi capitala statului namibian. Am plecat de dimineaţă din Springbok, ştiind că avem de parcurs 550 km până la Luderitz. Trecerea graniţei a fost fără probleme, lucru care a fost minu­nat. Ca să ajungi la Luderitz sunt două drumuri: unul cu 100 km mai lung, dar autostradă, fără probleme, însă plictisitor, iar celălalt, de 550 km, cu o porţiune de 165 km drum neasfaltat, prin stepă, fără semnal de mobil, fără apă sau posibilitatea ca, oricine, cineva să te ajute dacă ai nevoie, dar cu un peisaj fantastic. Şi, bineînţeles că am ales drumul neasfaltat şi nu regret absolut deloc. Este greu să descriu în cuvinte sălbăticiunea, uscăciunea şi frumuseţea locului. Natura are un dar de a face orice loc, oricât de neospitalier ar fi, să fie frumos. Drumul este exact ca şi cum ai conduce maşina pe căile unui rollercoaster, sus-jos, una după alta, curbe de 90 şi 180 grade. Adrenalina la maximum. 165 km am fost mai concentrat decât la vizionarea unui episod din Mr. Bean sau la o oră de matematică. Când am ajuns la asfalt, a fost ca ieşirea de sub apă, fără tub de oxigen, dar satisfăcut şi fascinat de frumuseţea locurilor. Terracanul s-a comportat bine, cu excepţia că a înghiţit 14 litri pe suta de km. Normal consum[ 10 litri, iar încărcat -12 litri”, spune Martinian Aringhe în episodul din 11 mai.

• 
• 
•