În primul rând, 

dacă s-ar fi acţionat de sâmbătă, iar utilajele şi-ar fi început lucrul încă de sâmbătă noaptea, de când s-a observat că ninge abundent, iar nu în joacă, nu s-ar fi ajuns la situaţia de duminică. Când doar pe Bulevardul Mihai Viteazul şi pe strada Nicolae Titulescu se putea circula cât de cât. În rest, pe aleile dintre blocuri şi pe străduţele mărginaşe, jale mare. Dacă, pe trotuare, s-a mai putut merge cât de cât, acest lucru s-a datorat lopătarilor de la SC Pregoterm SA. Amărăştenii, treziţi din somn şi scoşi pe drumuri încă de la ora patru dimineaţa a zilei de duminică, au început să facă pârtii către secţiile de votare, după care şefii i-au plimbat prin tot oraşul, pe unde mai era nevoie.

 

Cineva îmi zicea

că, dacă duminică, erau alegeri locale, să fi văzut cum arătau toate străzile din Vulcan. Curăţate de zăpadă până la asfalt. Nu ştiu dacă ar fi fost chiar aşa, dar e destul de clar că ninsoarea masivă de la sfârşitul săptămânii trecute i-a luat pe nepregătite pe edilii vulcăneni. Degeaba, ieri, mai mult pentru impresie artistică, Gheorghe Ile dirija de zor o wolă care dădea la o parte zăpada de pe bulevard, undeva prin dreptul primăriei, dacă alte străzi din localitate nu au simţit deloc mângâierea lamei de utilaj de deszăpezire.

 

Pe strada Morii,

bunăoară, care nu-i în munţi ca Plesnitoarea, ci-i la câţiva metri de bulevard, le era recomandat să se aventureze doar autoturismelor 4X4. Celorlalte, chiar dacă ar fi fost echipate cu super cauciucuri de iarnă, tot le-ar fi fost dificil să facă faţă stratului de zăpadă rămas în urma wolei care, mi-a pus cineva, a trecut o singură dată pe acolo. Asta, ca să nu mai zic de strada Griviţa. Cea care face legătura dintre Morii şi strada Decebal (vezi poza). Aceasta nu primise deloc vizita vreunui utilaj de deszăpezire, de parcă locuitorii ei nu plătesc taxe şi impozite locale. Ba, plătesc, şi încă din acelea din categoria I. Cum s-ar fi descurcat ambulanţa, de exem­plu, dacă, aici, se înregistra un caz medical grav? Răspuns: nu s-ar fi descurcat, fiindcă nu ar fi avut cum să intre pe strada respectivă. Iar dacă şoferul ar făcut, totuşi, pe viteazul, ar fi riscat să nu mai iasă şi ca bolnavul să dea în primire în ambulanţa sa.

 

Un pic mai bine,

adică accesibilă autoturismelor, arăta strada Decebal. Porţiunea de la giratoriu înspre cabană. Clevetitorii ar spune, probabil, că e aşa, fiindcă duce la conacul de la care coboară şi spre care urcă, zilnic, gipanul primarului Gheorghe Ile. O fi şi asta. Dar eu am o altă variantă. E aşa, fiindcă s-a dorit ca ultimul drum al celor care au ca destinaţie finală cimitirul să fie cât mai uşor. De fapt, am şi văzut că, în curte, la Ultimul Popas, casa funerară din intersecţie, în aşteptarea unui chiriaş, un bărbat, supravegheat de către patron, lopata de zor zăpada până la pământ. Aşa e la particular. Chiar şi când eşti pe spate, condiţiile de cazare trebuie să fie ireproşabile.

• 
• 
•