An de an, la întrebarea reprezentantului Companiei Naţionale Apele Române - Direcţia Apelor Jiu (DAJ), Sorin Corici, referitoare la perioada în care vor fi demarate lucrãrile la barajul Valea de Peşti, rãspunsul este sec: încã nu reprezintã o prioritate.

Barajul Valea de Peşti a fost finalizat în 1973, volumul sãu fiind de 4,5 mili­oane de metri cubi. Are o înãlţime de 56 de metri, ceea ce îl situeazã pe locul 35 la nivel naţional dintr-un total de 246 de baraje. Termenul de valabilitate al barajului a expirat în urmã cu aproximativ 10 ani, dovadã fiind şi fisurile care au apãrut în decursul timpului.

Însã Sorin Corici este optimist în ceea ce priveşte realizarea lucrãrilor de reparaţii capitale.

„Suntem în vizorul Ministerului Me­diului, acesta fiind unitatea de ma­na­gement a proiectului. O serie de baraje au fost verificate pentru a fi lansate in­vestiţii de reparaţii capitale. S-a fina­lizat proiectul tehnic de o firmã din Bucureşti şi urmeazã sã se dea drumul la licitaţie. Sigur cã pânã anul trecut în septembrie trebuia sã se ţinã licitaţia, dar nu s-a ţinut. Motive ar fi mai multe, printre ele fiind şi problema financiarã. Din cele şapte proiecte pe ţarã, s-au realizat numai douã. S-a luat în ordinea priori­tãţilor, dupã siguranţa barajului în sine. Sunt baraje cu probleme mai mari decât Valea de Peşti. Noi suntem pe listã şi avem certitudinea cã se va da dru­mul la licitaţia de execuţie cât de re­pede. Finanţarea este o problemã. Avem certitudinea cã barajul este în si­gu­­ranţã. Nu aş vrea ca lumea sã intre în panicã. Barajul este plin, îl administrãm aşa cum scrie la carte, nu sunt momente de oprire a apei cãtre populaţie”, a de­cla­rat reprezentantul DAJ.