Consiliul Judeţean Hunedoara a decis să pună bani la bătaie pentru a asfalta, de data aceasta până la capăt, drumurile ce le are în administrare în Valea Jiului. Pe listă se află drumul Dealul Babii- Merişor, drumul spre Pasul Vâlcan, drumul spre staţiunea Straja şi drumul spre Parâng. Cam în această ordine vor fi şi finanţate, respectiv realizate. De unde până unde această prioritizare? De ce drumul de la Dealul Babii este mai prioritar decât cel spre Parâng?

 

Consilierul judeţean Adrian David a explicat faptul că fiecare drum este important pentru a fi realizat, iar prio­ritizarea ţine efectiv de conjunctură. De pildă, drumul Dealul Babii-Merişor a fost început pentru a fi reabilitat de firma care dorea să realizeze un parc eolian în zonă, dar fiind retrasă subvenţionarea de către guvern pentru energia verde, a renunţat la acest proiect iar Consiliul Judeţean Hunedoara a preluat sarcina. Însă, ştim cu toţii, acest drum va fi cel mai puţin folosit de către oamenii din Vale. 

Puţin mai mult trafic va fi spre Pasul Vâlcan, dar nu la fel de mult ca spre Straja sau Parâng. Cu toate acestea, drumul spre Pas a început a fi reabilitat de anul trecut, anul acesta urmând finalizarea lui. 

Drumului spre Straja îi sunt alocate 20 de milioane de lei. De data aceasta sperăm ca lucrările să fie realizate în totalitate, şi pe acest drum să se toarne şi stratul de uzură, pentru a nu mai arunca banii pe asfalt din trei în trei ani. 

Spre Parâng realizarea drumului a fost promisă chiar de anul acesta, existând deja un studiu de fezabilitate realizat acum 15 ani, la care urmau să fia actualizate costurile. Însă s-a dovedit că studiul nu mai este de actualitate. Lucrările la domeniul schiabil au denaturat structura iniţială a drumului, deci studiul trebuie refăcut. Aşadar, banii vor merge mai întâi în realizarea documentaţiei, apoi se va face licitaţia. În urma calculelor, pentru acest drum ar rămâne anul acesta 2,7 milioane de lei, total insuficienţi. 

Însă şi drumul din Aninoasa a fost la un moment dat, în 2008, în administrarea CJH, trecut astfel pentru a fi reabilitat împreună cu podul de peste Jiu. Greu, dar podul a fost realizat, s-a făcut recepţia lucrărilor şi, odată cu semnarea recepţiei drumul Aninoasei, a trecut înapoi în administrarea primăriei. Primarul Nicolae Dunca susţine că acest lucru nu ar fi tocmai aşa, şi dumnealui a cerut continuarea lucrărilor pe banii CJH, şi chiar prioritizarea lor, pentru că, în definitiv, drumul din oraş este mai de folos decât cel de la Dealul Babii. Documentaţiile, hotărârile din 2008 s-au pierdut, acum se caută pentru a se stabili situaţia de drept, dar practic dacă s-a făcut recepţia pe lucrarea podului şi drumul este acum al primăriei, trebuie reluată procedura de redare a drumului în administrarea CJH, pentru a fi realizate lucrările de reparaţie a drumului.