|
.
25.06.2015, 18:27:31 | 0 comentarii | 1223 vizualizari
„Proiectele Critice” ale CNADNR: / Defileul şi Transalpina
Articole de acelasi autor
de Ziarul Vaii Jiului
CNADNR a aprobat Planul de acţiune al companiei pentru 2015.
Ştim, suntem la jumătatea anului, dar acest act se pare că nu are doar calitatea de a trasa principalele linii de acţiune din anul în curs, ci să fie un liant între anul precedent şi următorul. În cadrul planului sunt subliniate „Proiectele Critice” care au prioritate ca termen de realizare.
„Au fost identificate şi definite drept Proiecte Critice acele proiecte fie gata executate, fie în curs de execuţie şi întârziate, care, prin stadiul/ funcţiunea îndeplinită, provoacă disconfort utilizatorilor şi/ sau riveranilor. Motivele principale care au condus la încadrarea unor proiecte în această categorie au fost: contracte reziliate sau suspendate; constructori în insolvenţă; disconfort în trafic; management slab de proiect din partea constructorului; documentaţie tehnică de slabă calitate; lipsă finanţare sau finanţare parţială. În 2015 CNADNR propune pentru aceste proiecte să intensifice obţinerea surselor necesare finanţării execuţiei acestora”, se arată în document. Au fost identificate 18 asemenea proiecte critice, printre care şi drumul defileului, dar şi Transalpina.
Proiectele identificate şi încadrate în categoria „Proiectelor Critice" sunt: DN 18 Moisei-Iacobeni; DN 67C (Transalpina); Pasaj Domneşti; Pasaje la Arad; Centura Suceava; Centura Nord Bucureşti; Centura Sud Bucureşti; Staţia de Taxare Feteşti; DN 76 Beiuş – Oradea; DN 66 Bumbeşti Jiu - Petroşani; DN 1S Şercaia-Hoghiz; DN 73 Câmpulung-Braşov; DN 17C Bistriţa-Salva-Moisei; DN 17D Beclean-Cârlibaba; Drum de legătură A3-DN 1 (zona loc. Mărtineşti); Sens giratoriu pe DN 1, la Floreşti (Cluj); Pod Borcea - A2, km 145+215; Pod Cernavodă - A2, km 1.
Sursele necesare finanţării acestor proiecte sunt identificate chiar de companie. Tot conform documentului menţionat, „în anul 2015 CNADNR SA are prevăzută prin bugetul de stat suma de 6.162.922 mii lei, cu 31,98% mai mult faţă de prevederile bugetare ale anului 2014 (4.669.588 mii lei), astfel: credite externe (inclusiv cofinanţarea): 900.000 mii lei; fonduri externe nerambursabile (inclusiv cofinanţare şi neeligibile): 3.891.631 mii lei; buget de stat: 1.371.291 mii lei”. La sumele alocate prin Legea bugetului de stat se adaugă 1.166.777 mii lei reprezentând „venituri proprii", provenite din încasarea tarifelor pentru: rovinietă, trecere poduri dunărene, utilizarea zonei drumului, autorizaţii de transport etc.). Rezultă astfel bugetul total pentru 2015, în valoare de 7.329.699 mii lei, reprezentând o creştere de 26% faţă de anul 2014 (5.833.482 mii lei)”.
Comentarii articol (0 )Nu exista niciun comentariu.
Adauga comentariu
Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.
Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre. Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul |



