Joi dimineața, consilierii locali vulcăneni au fost convocați degrabă la o ședință de îndată. La adunări de acest fel sau excepționale se face chemare numai dacă e de aprobat o chestiune care „arde”, vorba aia.  

 

De data asta

a fost în legătură cu banii pentru proiectul aproape îmbătrânit referitor la reabilitarea structurii rutiere din Colonia de Jos a municipiului Vulcan. Nu am greșit numindu-l aproape îmbătrânit, fiindcă lucrarea face parte dintr-o serie de investiții din Strategia de Dezvoltare Locală pentru Zone Urbane Marginalizate, selectată pentru finanțare prin POCU 2014-2020, a cărei finanțare este așteptată din 2017 . „Aflându-ne în etapa de precontractare – se spune în raportul de specialitate -, prin scrisoarea de clarificare nr.3/1280/22.04.2021, înregistrată la Primăria municipiului Vulcan cu nr.24395/22.04.2021, s-a solicitat emiterea unei hotărâri de consiliu local privind aprobarea proiectului, cât și a cheltuielilor aferente acestuia, conform punctului 9 din prezenta solicitare de clarificări”.

 

Valoarea maximă

a bugetului strategiei pentru măsurile de tip „hard” a fost stabilită la 3 milioane de euro, din care reabilitării infrastructurii din Colonia de Jos îi revin 300.000 de euro. Bani care se vor duce pe doi kilometri de drum pentru care trebuie întocmite documentațiile tehnice și executate reparațiile capitale de infrastructură și suprastructură rutieră. Per total, așa cum a fost prezentat și în proiectul de hotărâre, bugetul lucrării este de 2.628.722.21 lei, inclusiv TVA, din care cheltuielile eligibile se ridică la suma de 1.425.450,00 lei. Din bugetul local este necesară cofinanțarea lucrării cu suma de 28.509,00 lei, adică doi la sută din valoarea totală, și a cheltuielilor neeligibile în valoare de 1.208.272,21 lei.

 

Numai că, atenție,

locuitorii cartierului nu trebuie să se lase îmbătați cu apă rece! Asta, fiindcă, așa cum a precizat primarul Cristian Merișanu, doar „spre sfârșitul anului facem licitația pentru colonie”. Întârzierea finanțării, am aflat tot de la el, a fost cauzată de calea sinuoasă pe care o parcurg demersurile în cazul oricărui proiect care se realizează pe bani europeni. Așadar, ca să lămurim lucrurile, orice scurtare a perioadei scurse de acum și până la ținerea licitației pentru desemnarea constructorului nu poate fi mai mare de o lună. În cel mai optimist scenariu, ținând seama că vor putea exista și contestații, lucrările la străzile din Colonia de Jos ar putea să înceapă în primăvara anului viitor. În niciun caz mai devreme.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.