Lucrările de pe străzile Teodora Lucaciu și Crividia din Vulcan sunt în faza terminală, urmând ca, foarte curând, să aibă loc recepția finală. Toate bune și frumoase cu o excepție: cheltuielile sunt cu mult mai mari, decât cele calculate când s-a întocmit proiectul.

 

„Am găsit sume

care trebuie actualizate”, a spus primarul Cristian Merișanu înainte de a pune în discuție și dezbatere proiectul de hotărâre prezent la ordinea de zi a ședinței extraordinare din 17 noiembrie. Nu este, însă, prima actualizare care i se face proiectului care se referă la modernizarea celor două străzi. Înainte de aceasta din noiembrie, au mai fost două. Prima în iulie 2020 și a doua în luna iulie a acestui an. La ultima actualizare, bunăoară, valoarea totală a devizului a fost de 4.593.636, 45 lei (inclusiv TVA), din care valoarea eligibilă 2.850.900, 00 lei, inclusiv TVA (600.000 euro la cursul infoeuro din octombrie 2019=4,7515 lei/euro). Cofinanțarea de 2 la sută din valoarea cheltuielilor eligibile, respectiv suma de 57.018,00 lei și diferența dintre 4.593.900,00 lei reprezintă cheltuielile neeligibile, respectiv 1.742.736,45 le. În prezent situația este cu totul alta.

 

Devizul actualizat discutat

și aprobat în extraordinara din săptămâna trecută are o valoare totală de 4.941.385,10 lei (inclusiv TVA). Din care valoarea eligibilă este de 2.850.900,00 lei inclusiv TVA. Suma în euro e aceeași, 600.000 euro la cursul din octombrie 2019. Cofinanțarea de 2 la sută din valoarea cheltuielilor eligibile, 57.018,00 lei, și diferența dintre 4.941.385,10 lei și 2.850.900,00 lei reprezintă cheltuielile neeligibile. Scăderea ne dă suma de 2.090.485,10 lei. Ca și la celelalte actualizări banii trebuie dați de la bugetul local, astfel că, a spus primarul, „nu am putut face multe în alte zone, pentru că ne-am concentrat pe Crividia”. S-a executat tot ce trebuie aici, a explicat Cristian Merișanu, „podețe, rigole, traversări, pentru ca să nu mai fie nevoie să ne întoarcem în zonă”.  

 

Consilierul local Romeo Miclea

a vrut să afle dacă în banii aceștia intră și repararea pasajului CFR de la barieră. Nu, aceasta este o lucrare separată pe care o va executa Regionala CFR Timișoara. Nu în acest an, a explicat Cristian Merișanu, ci în mod sigur că în anul care vine. „Avem o colaborare bună cu ei”, a spus primarul, convins că va fi chiar așa. Se va amenaja și o stație de autobuz pe acest traseu, i-a făcut el cunoscut consilierului Romeo Miclea care propusese ca să existe cel puțin două. Era interesant de auzit dacă cei care au scris proiectul au o oarecare legătură cu lucrările care au fost necesare în plus pe teren. Lucrări care au necesitat, așa cum s-a văzut, sume  mari destinate materializării lor.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.