Ziarele de sport, şi nu numai, s-au prins repejor că lipsa de experienţă concretă a ministrului Tineretului şi Sportului, Monica Iacob-Ridzi, îşi spune cuvântul. Cotidianul nostru a preluat, la finele săptămânii trecute, o complexă analiză a Pro Sport, analiză ce reliefa cât se poate de clar faptul că, la puţin timp după preluarea pe criterii strict politice a portofoliului, madam ministru a dus sportul într-un colaps de toată frumuseţea. Și nu o spunem noi, ci şefii principalelor federaţii de sport din România. Suntem astăzi în măsură să demonstrăm că preocuparea doamnei mi­nistru pentru problemele cetăţeanului de rând are două feţe. Când pro­blemele provin de la un al partid decât PD-L, madam ministru e colţoasă rău de tot. Când însă aceleaşi probleme sunt acutizate chiar de guvernul din care face parte, Monica Iacob-Ridzi tace şi bagă capul în pământ. După regula „alţii fac numai rău, noi facem numai bine”. Chiar dacă, în realitate, e şi mai rău.

În 23 aprilie 2007, la Strasbourg, Monica Iacob-Ridzi declara că: „Milioane de cetăţeni europeni sunt afectaţi de o taxă injustă şi care nu se regăseşte în spiritul european. Sub pretextul că apără mediul înconjurător sau că protejează locuri de muncă, câteva guverne din Uniunea Europeană au impus o taxă discriminatorie de primă înmatriculare la importurile autovehiculelor second-hand.
[...]
Deşi procedura de neîndeplinire a obligaţiilor a fost declanşată de Comisie printr-o scrisoare de somare, noul guvern al României
s-a decis să rămână de partea prietenilor politici din industria auto şi să ignore acest preaviz, la fel cum ignoră şi corul de cetăţeni români revoltaţi de limitarea opţiunilor lor de a cumpăra de pe piaţa europeană. Guvernul României ignoră avertismentele Comisiei şi riscă un proces în faţa Curţii Europene de Justiţie. Doamnelor şi domnilor, aceste situaţii sunt anormale, iar Parlamentul European trebuie să transmită acestor guverne un mesaj ferm, în sensul că guvernul trebuie să pună în aplicare obligaţiile asumate în procesul de aderare”.
Astăzi, la aproape 2 ani de zile de la intervenţia de la Strasboug a Monicăi Iacob-Ridzi, guvernul român din care face parte şi împri­cinata a dat un răgaz de 20 de zile celor ce au adus maşini din import înainte de 15 decembrie 2008. Ceilalţi, români fraieriţi de un guvern cu puţini specialişti şi mulţi băgători de seamă, vor plăti o taxă dublă de înmatriculare. Iar Monica Iacob-Ridzi, apărătoarea de ieri a românilor „revoltaţi de limitarea opţiunilor lor de a cumpăra de pe piaţa europeană”, tace mâlc. În dulcele stil pedelist.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.