De sâmbătă se circulă pe noul pod rutier realizat peste Jiul de Est la intrarea în orașul Petrila. Investiția, realizată cu fonduri prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, a fost realizată într-un timp record. Doar 6 luni a durat amenajarea podului, deși constructorul avea la dispoziție un an.

Traficul greu, dar și autoturismele care vor să câștige timp evitând zona centrală a orașului Petrila, pot trece acum spre drumul de centură pe podul rutier nou creat, paralel cu cel de cale ferată de la intrarea în oraș. Sâmbătă, administrația petrileană a inaugurat podul, iar în prima mașină cate a trecut pe pod s-a aflat primarul orașului, Vasile Jurca.

Podul face legătura între Drumul Național 66 și șoseaua de centură. „O să punem la punct centura, anul viitor probabil vom solicita o asociere cu Consiliul Județean Hunedoara pentru a mai da un strat de asfalt. Acum este cât de cât bun, trebuie întreținut și probabil la un moment dat vom face și o reparație capitală. Cel mai important este la momentul acesta că avem podul de acces direct din drumul național înspre centură. Acum putem scoate tot traficul greu de pe oraș și zic eu că centrul Petrilei va arăta mul mai bine după ce camioanele nu vor mai circula pe acolo. Podul este bun și pentru cetățenii care locuiesc în partea de sus a orașului, după cum știți Petrila este împărțită oarecum, cei din Lonea, Cimpa, Jieț și Răscoala vor scuti timp prețios, pe care până acum îl pierdeau traversând orașul” a spus primarul orașului Petrila, Vasile Jurca.

La deschiderea oficială a circulației rutiere și pietonale pe acest pod au fost prezenți și beneficiarii direcți, cei care dețin afaceri care necesită transport auto. Și care, până acum, pierdeau timp prețios oprind la mai toate trecerile de pietoni din Petrila.

„Am o afacere, o fabrică de mobilă pe platforma de pe Taia. Camioanele mele, care transportă mobilă în mai toată Valea Jiului, foarte greu se mișcau până acum prin oraș și din cauza gabaritului, dar și a aglomerației care se creează mai ales în orele de vârf. Mergând pe acest pod vom scuti timp prețios”, spune Nelu Amarandei, om de afaceri.

De altfel, acest pod are un dublu scop. Pe de o parte, fluidizarea traficului în oraș, iar pe de altă parte crearea unei alternative mai facile pentru turiștii care vor ajunge la Petrila. Grație acestui pod, turiștii vor ajunge pe șoseaua de centură direct la Ansamblul Istoric Mina Petrila, de aici își vor putea continua ruta către Muzeul Satului Momârlănesc, pe Jieț, și mai departe, prin Cheile Jiețului, spre Transalpina.

Realizarea podului nu a fost una foarte dificilă, deși a implicat devierea cursului apei în funcție de avansarea forajelor. Constructorii au reușit realizarea lui într-un timp record, 6 luni de la momentul în care s-a dat ordinul de începere a lucrărilor.

„Din 15 mai anul curent, când am semnat ordinul de începere, am estimat că până la sfârșitul anului reușim să terminăm lucrarea. Și chiar am reușit. Din punct de vedere tehnic, podul are două deschideri, structura a fost realizată prin foraje de piloți de diametru de 1000, armați și încastrați în stâncă la 5-6 metri, rigidizați printr-un radier. Suprastructura este compusă din grinzi cu corzi aderente pretensionate care sunt rigidizate printr-o placă de suprafață prin betonare. Podul are două benzi de circulație, partea carosabilă este încadrată cu borduri, parapet rigid și elastic și două trotuare a un metru și jumătate lățime, cu o mână curentă. Podul a fost racordat de la drumul național cu așa-zisul drum de centură al orașului. Avem un sistem iluminant modern, care este conectat la iluminatul public al orașului. Lucrarea a fost dificilă atunci când ne-am apucat. În luna mai, când ne-am apucat cu forajele, ne-am confruntat cu topirea zăpezii din Parâng și asta ne-a creat probleme cu debitul Jiului, dar am trecut și peste asta”, a spus Gelu Simina, reprezentant al constructorului.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.