Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova gestionează în această perioadă unul dintre cele mai complexe și dificile proiecte de infrastructură rutieră din sudul țării. Este vorba despre modernizarea completă și consolidarea versanților pe DN7A, o șosea spectaculoasă, dar extrem de periculoasă. Se lucrează contra cronometru, la altitudine, în condiții meteorologice adesea extreme.

Șantier la înălțime și o luptă continuă cu muntele. Pe DN7A, pe sectorul cuprins între kilometrii 63 și 86, Direcția Implementare Proiecte prin Serviciul Investiții desfășoară o amplă operațiune de transformare a drumului. Relieful accidentat și vremea aspră din zona alpină transformă fiecare zi de muncă într-o adevărată probă de rezistență.
Intervențiile sunt masive. Pentru a opri furia naturii, se construiesc ziduri de sprijin fundate direct și indirect, inclusiv prin coloane forate adânc în stâncă. În același timp, versanții sunt „îmbrăcați” în plase ancorate pentru a bloca căderile de pietre și aluviuni care puneau în pericol viața șoferilor.
Planul de modernizare este complet. Proiectul include refacerea radicală a sistemelor de colectare a apelor prin șanțuri pereate și podețe noi. Mai mult, platforma drumului este supralărgită, podurile vechi sunt reabilitate sau reconstruite de la zero, iar structura rutieră este refăcută complet, de la fundația de piatră spartă până la turnarea unui covor asfaltic nou-nouț.
Misiunea drumarilor este îngreunată și de calendar. Din cauza iernilor lungi, constructorii au la dispoziție doar câteva luni pe an în care pot lucra la standarde de calitate. Ironia face ca această fereastră meteo favorabilă să coincidă exact cu sezonul estival, când DN7A devine o arteră turistică extrem de aglomerată. Șoseaua asigură legătura spectaculoasă între Valea Oltului și Valea Jiului, fiind poarta de acces către celebra Transalpina prin Obârșia Lotrului.
Chiar și sub presiunea traficului greu de vacanță, pe șantier se lucrează în forță. Scopul final merită tot efortul: transformarea acestui sector într-o rută modernă, sigură și rapidă. La finalul investiției, traversarea munților pe DN7A nu va mai fi o aventură plină de riscuri, ci o călătorie de top, la standarde europene, în una dintre cele mai frumoase regiuni montane ale României.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.