Grupul de lucru, din care fac parte mai multe instituţii abilitate din judeţ, va supraveghea situaţia din cele şase perimetre în care s-a lucrat, 4 ale Straco şi două ale Strabag, în zonele Hărău, Simeria Veche şi Turdaş.

Până acum au demarat controale cei de la Agenţia Naţională de Îmbunătăţiri Funciare (ANIF) şi Inspecţia de Stat în Construcţii. 

„Datorită faptului că lucrările celor doi constructori sunt unele finalizate, altele în curs de finalizare, iar în teren se observă că, din păcate, gropile care au fost excavate se află în acelaşi stadiu şi nu s-a făcut niciun demers ca terenul să fie redat în folosinţă, transformat în heleştee sau redat în folosinţă în forma iniţială, este necesar să luăm nişte măsuri. Am văzut cu toţii că în jurul autostrăzii Transilvania sunt acele cratere care au rămas şi nu ştiu dacă în perioada următoare vor fi redate terenurile în folosinţă. Din cauza acestui aspect am considerat că în momentul în care constituim un grup de lucru şi în care avem în permanenţă în atenţie aceste probleme vom reuşi să evităm acel dezastru ecologic pe care l-am văzut în jurul auto­străzii Transilvania”, a declarat Sorin Vasilescu. 

La rândul său, directorul Agenţiei de Protecţia Mediului (APM) Hunedoara, Georgeta Barabaş, spune că gestul prudent de a urmări felul în care constructorii îşi îndeplinesc până la capăt obligaţiile ne poate feri de surprize neplăcute: „Din punctul nostru de vedere, la demararea lucrărilor în aceste perimetre în care s-au exploatat resurse minerale pentru materiale de umplutură la autostradă, documentele sunt în regulă, toate etapele de reglementare au fost parcurse, garanţiile pentru lucrările de refacere a mediului au fost constituite. Însă, dacă vom sta să aşteptăm până la finalul perioadei la care pot fi executate garanţiile, s-ar putea să avem o surpriză, fie ca perimetrele să rămână  neecologizate, fie ca aceste sume constituite ca şi garanţii să fie insuficiente pentru realizarea lucrărilor de refacere a mediului. Prin urmare, trebuie să intervenim pe parcurs şi să nu ajungem în această situaţie”. 

 

Societăţile de construcţii au oferit o garanţie pentru refacerea mediului, dar aceasta este de numai aproximativ 50.000 de lei pe perimetru. Oricum ai face, această sumă este insuficientă pentru aceste lucrări. Tocmai de aceea este necesar ca firmele să se achite de obligaţii până la capăt.