Îmi amintesc că prima tentativă

a fost făcută în legislatura trecută. Când acelaşi om de afaceri a dorit să obţină concesionara terenului pe care ar fi urmat să-şi construiască garaje şi un atelier specializat în repararea autovehiculelor şi utilajelor pe care le deţine. Atunci, sper că nu-mi joacă feste memoria, o parte a consilierilor a fost clar împotrivă. Ba, mai mult, împotrivirea cea mai mare ar fi venit chiar din comisia de urbanism.

 

De data aceasta,

în aprilie, am observat că acelaşi administrator a jucat mai inteligent. A preferat ca, mai întâi, în locul concesiunii, să obţină votul aprobator al aleşilor locali la „proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic de Detaliu pentru construirea unei bate­rii de garaje, str. Ecaterina Teodoroiu FN”. Bag seamă că multe s-au schimbat de data trecută, din moment ce însuşi primarul Gheorghe Ile este primul care, prin nota de fundamentare pe care o semnează, susţine, supunând atenţiei Consiliului Local al municipiului Vulcan, aprobarea acestui plan urbanistic.

 

Până aici este clar,

dar în ceaţă am rămas puţin după discuţiile care au avut loc pe marginea proiectului de hotărâre. Acesta a trecut, până la urmă, obţinând votul a jumătate plus unul al celor şaptesprezece consilieri locali prezenţi la şedinţă, dar, totuşi, ceva nu e clar. Cu toate că mai ar exista împotrivirea unor locatari din blocul 69, în privinţa realizării acestor garaje în apropierea imobilului locuit de ei, ar mai fi o întrebare. De ce firma respectivă a preferat să suporte costul întocmirii acestui plan urbanistic de detaliu, din moment ce, a asigurat un oficial al administraţiei publice vulcănene, „nu este vorba de un singur proprietar (al acestor garaje – n.r.), ci se va realiza şi procedura de licitaţie”?