Deşi încă nici proprietarul garajului şi al autoturismului făcute scrum, recent, în Vulcan şi nici persoanele care deţin garajele care au fost afectate de foc nu au auzit, de la oficialii care trebuie să le comunice, care ar fi cauza incendiului din seara zilei de 5 noiembrie, la redacţie am primit un e-mail pe care l-am publicat tocmai, pentru că descrie situaţii care ar putea fi luate în seamă. Zilele trecute, domnul Dragoş Grămadă, pompier profesionist, după cum s-a recomandat domnia sa, a revenit cu un alt punct de vedere. Acela că focul ar fi putut izbucni şi de la instalaţia electrică a autoturismului aflat în garaj. Vă rugăm să vă faceţi un pic de răgaz, pentru a-i parcurge rândurile.

„Pe această cale
țin a va preciza poate înainte de finalizarea anchetei a unității de pompieri Petroșani, că am primit și răspunsul de la un important producător român de cablaje auto. Într-adevăr, șansele ca la un autoturism să existe scurt circuit sunt foarte mari și asta din cauză că puţini posesori de autoturisme studiază cartea tehnică atunci când își cumpără un autoturism. fie el și second-hand. În acest răspuns mi-au comunicat faptul că toată instalația auto este realizată la coman­da clientului, după cartea tehnică și modul de asamblare al fabricii producătoare, dar și că fiecare cablaj în parte este verificat din mai multe puncte de vedere, cum ar fi testarea electrică, testarea cu lichide şi contactelor. După ce aceste teste au fost finalizate, atunci pleacă la producătorul de autoturisme cu fişa tehnică care se afla și în cartea tehnică a autoturismului. De aceea nu este bine să aducem modificări la partea electrică și să păstrăm standardul care l-am achizi­ționat, fiindcă firele electrice rezistă la un anumit amperaj și la o anumită tensiune electrică. Nici si­guran­țele electrice auto nu trebuiesc puse de putere mai mare, în cazul în care acestea se ard, ne este recomandat să mergem de urgență într-un service pentru a ne reface testul electric să nu existe scurt circuit la autoturism, iar în cazul în care izolaţiile firelor sunt roase sau vechi suntem sfătuiți să schimbăm acele fire cu un nou chit. Cablajul auto fiind realizat din secțiuni, el se găsește sub formă de 4 chituri. În timpul staţionării îndelungate sau dacă știm că autoturismul are probleme la instalația electrică, suntem sfătuiți să decuplăm bornele de la acumulatorul autoturismului.
Mi-am spus un simplu punct de vedere, Dragoș Grămadă”.

Foarte interesantă
şi această ipoteză. Rămâne de văzut ce vor răspunde specialiştii pe care i-am rugat ca, după finalizarea cercetărilor, să  expedieze concluziile domniilor lor şi pe adresa ZVJ. Solicităm acest lucru nu neapărat dintr-un motiv anume. Credem că, în felul acesta, ele vor ajunge mult mai repede nu numai la cunoştinţa păgubiţilor, dar şi a persoanelor ale căror garaje ar fi putut avea aceeaşi soartă. Şi, de ce nu, pentru a le şti oricine aşteaptă un comunicat oficial.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.