I-ar fi greu oricărui actual sau fost consilier local din Valea Jiului și chiar primarilor, la o adică, să-și amintească exact de câte ori s-a discutat despre linia de autobuze electrice Green Line. Despre care, și acum când entuziasmul inițiatorilor este maxim, personal mai am oarece rezerve că va fi realizată curând.

 

Săptămâna trecută

un nou proiect de hotărâre legat de chestiunea aceasta a fost pus în discuția  consiliilor locale ale UAT-urilor care, de ani buni, deja, împreună cu consiliul județean, alcătuiesc parteneriatul legat de realizarea acestui obiectiv. Finanțarea a fost semnată în 2019, dar, prin Ordonanța de Urgență nr.64/2022, a fost nevoie de ajustarea și actualizarea prețurilor și a valorii devizelor generale ale ambelor componente ale  Proiectului Green Line-Valea Jiului.

 

La Vulcan

problema s-a rezolvat în ședința extraordinară din dimineața zilei de 11 noiembrie. Costurile mai mari ale lucrărilor au determinat renunțarea „la anumite lucruri și s-au introdus altele”, așa cum a explicat Cristian Merișanu. Primarul s-a referit la două poduri care ar fi mărit valoarea proiectului. Acum, că ele nu se mai construiesc, este posibilă micșorarea cheltuielilor neeligibile. Ca atare, a adăugat el optimist, „după aprobare începe achiziționarea autobuzelor”. Un aspect îmbucurător este că nu s-a renunțat la asfaltarea șoselei principale, începând de la intrarea estică în Vulcan până la sensul giratoriu de la Dincă. Și nici la drumul din Colonia de Jos care duce la depoul în care vor gara autobuzele electrice ale liniei.

 

La acest aspect

am solicitat respectuos o lămurire. Depoul este prevăzut să fie amenajat tot în infecta aceea de clădire plină de gunoi care ia foc sistematic? Ei, bine, spre surprinderea mea mi s-a răspuns că nu. Am fost surprins sincer să aud asta, fiindcă, până acum, în mod sigur nici măcar consilierii locali nu cunoșteau acest amănunt. Toată lumea știa ceea ce se spusese mult-regretatul încă de la început. Că repararea, curățarea  și tot ce ține de mentenanța autobuzelor electrice se vor efectua în mizerabila asta de hală. Noul garaj va fi construit, s-a spus, cam pe unde a fost fabrica de stâlpi. Singura noutate este că depoul cel nou va avea… acoperiș, fiindcă, în proiect – ca să vezi minune și, mai ales, seriozitate! -, nu era prevăzut așa ceva.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.