Se dovedește a fi bună  metoda promovată de Cristian Merișanu chiar de la începutul mandatului său de primar. Consilierii locali pot să vină, la sfârșitul oricărei ședințe de consiliu, cu interpelări, să facă cunoscute diferite constatări făcute în deplasările lor prin oraș sau să-l întrebe pe edilul șef despre stadiul unor lucrări.

Până ca

sistemul acesta să fie implementat în mandatul actualului primar, despre chestiuni de acest gen se vorbea numai la punctul „Diverse” al ședințelor de consiliu local. Ba, mai mult, sunt și cazuri în care la o extraordinară vin doi-trei cetățeni care întreabă una-alta și, dacă răspunsul poate fi dat pe loc, ei nu mai trebuie să aștepte până la ședința de sfârșit de lună.

La finele

extraordinarei din 22 februarie cele mai multe întrebări culese de la cetățenii din Vulcan cu care a luat legătura i-au aparținut consilierului local Romeo Miclea. Prima a fost cea a locuitorilor din zona Plesnitoarea. Aceștia vor să afle când se va aduce piatră, pentru a fi împrăștiată pe drumul care duce pe dealul pe care ei își au gospodăriile. A amintit, apoi, despre capetele DN66A, „care sunt praf”, despre starea necorespunzătoare a trecerii la nivel de cale ferată de pe strada Jiul, iar ultima sa întrebare s-a referit la momentul introducerii plății la locurile de parcare de pe bulevard.

Primarul Cristian Merișanu

și le-a notat și, apoi, a răspuns tuturor chestiunilor puse în discuție de Romeo Miclea. Toate drumurile de pământ vor fi reparate, a spus el, nu numai cel din Plesnitoarea. Și, așa cum am observat eu însumi, luni, o astfel de activitate era în curs de desfășurare pe strada Caraiman, cea din mai jos de cimitir. Se știe că DN66, de la Iscroni la Paroșeni-Sohodol, aparține de primărie încă de pe vremea fostului primar. „Dacă am avea bani, l-am asfalta tot”, a făcut cunoscut Cristian Merișanu. Așa că reparațiile, în afara tronsonului de la Dincă la ieșirea spre Petroșani care se va asfalta prin proiectul „Green Line”, vor fi efectuate în funcție de banii care sunt la dispoziție .

Problema cu trecerea

la nivel cu calea ferată din colonie, dar și a acelei de pe strada Teodora Lucaciu, este mai sensibilă, a recunoscut Cristian Merișanu. Regionala CFR Timișoara rămâne surdă la toate adresele expediate de Primăria Vulcan, așa că, a explicat el, se va cere sprijinul Consiliului Județean Hunedoara.

„Poate că va avea mai multă putere de convingere”, a fost de părere primarul. În privința taxării locurilor de parcare, aceasta va începe din zona pieței agroalimentare, unde e posibil ca, pe strada Preparației, să fie amenajat un sens unic. „Asta depinde de rezultatele studiului de trafic care se face în prezent”, a precizat primarul.  În privința locurilor de parcare de peste drum de piață, chestiunea care a interesat-o pe doamna consilier local Mirela Vâjdea, i s-a răspuns că acestea sunt pentru taxiuri.

În încheiere,

tot o constatare personală: au fost reparate treptele scărilor din preajma Prelatei Verzi ale căror pavaje au început să se miște la puțin timp de la terminarea lucrărilor de pe bulevard și din această zonă. Lucrarea a fost făcută, la fel ca și fixarea dalelor mișcătoare de pe trotuarul bulevardului, de echipe de muncitori de la Serviciul Public de Salubrizare –Vulcan și, din câte se pare, ar fi reușit de această dată.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.