Miercuri, înainte de orele prânzului, Dănuț Buhăescu se pregătea să meargă la Petroșani, pentru a participa, alături de ceilalți primari din Valea Jiului, la o discuție privind o primă evaluare a organigramei și statului de funcții ale viitoarei linii de transport cu autobuze electrice „Green Line”.

„De fapt,

a ținut să-mi explice Dănuț Buhăescu înainte de plecare, vom vorbi despre modul de administrare a autobuzelor, a stațiilor destinate călătorilor și despre cum trebuie să funcționeze stațiile de încărcare a autovehiculelor electrice, inclusiv cele de la Uricani, care asigură transportul în comun. Va fi discutat, desigur, și tot ceea ce ține de infrastructură. Ne interesează, în primul rând, ca toate costurile de funcționare să fie unele de bun simț”.

Dănuț Buhăescu

este de părere că fiecare post care va fi creat în societatea de transport „Green Line” trebuie să fie unul cu adevărat necesar. „Asta, pentru binele general al cetățenilor”, subliniază el. În viziunea primarului de la Uricani, costurile cu tot ceea ține de activitatea societății de transport cu autobuze electrice trebuie să fie mai mici ca acelea ale firmei de transport în comun care operează acum în Valea Jiului. „Practic, a rezumat Dănuț Buhăescu, cetățeanul ar trebui să plătească mai puțini bani, decât îl costă în prezent”.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.