Zic c-am intuit bine motivul pentru care nu s-a recurs la sacul cu bitum și butelia de aragaz, ca să se astupe gropile de la capătul estic al Bulevardului Mihai Viteazul din Vulcan. În mod sigur că, până acum, acestea erau deja cârpite dacă nu exista vreun semn bun la semnalul de ajutor pe care primarul spunea că-l va lansa.

Dar nu numai
gropile de pe bulevard îi îngrozesc pe automobiliști. Mai sunt și cele de pe porțiunea din DN66A de la stadion la ieșirea din Vulcan spre Iscroni de pe aceea de la cartierul Intervenții Paroșeni până la Dincă pe care-și faci praf mașina dacă nu le ocolești din timp. Celelalte tronsoane ale DN66A care țin de Vulcan și care au fost reparate când cu „Green Line”-ul se prezintă super, iar asfaltul de pe ele a ieșit cu bine din anotimpul rece.

An de an,
dacă e să ne amintim, gropile din carosabilul de pe drumul național au fost înlăturate cu asfalt solid și arzătorul buteliei cu gaz. De data asta pare-se că se va renunța la formula clasică și se va efectua ceva mult mai trainic și mai frumos. Luna trecută, Cristian Merișanu spunea că va încerca să obțină ajutor de la Consiliul Județean Hunedoara, în vederea asfaltării ca la carte a porțiunilor din DN66A care nu au fost prinse în cărți când cu autobuzele electrice. Și, din câte a dat de înțeles primarul la ședința extraordinară din 16 martie, problema ar urma să-și găsească rezolvarea.

Dar treaba
asta nu se rezolvă doar cu rugăciuni la cine trebuie. Totul se face cu hârtii prin care să nu treacă glonțul. Mai întâi a fost nevoie de un act adițional la Acordul de Asociere nr.23110/25.04.2024 încheiat între Unitatea Administrativ Teritorială municipiul Vulcan și Consiliul Județean Hunedoara prezentat spre aprobare consilierilor locali. Conform documentului, „Obiectul prezentului acord de asociere este transmiterea temporară către Consiliul Județean Hunedoara a dreptului de administrare asupra sectorului din DN66A: Iscroni (DN66)-Vulcan-Vulcan-Câmpu lui Neag-Limita județ Gorj (Pasul Jiu-Cerna), cuprins între km 7+012-km 10+510 și km 3+47-km5+00 (identificat prin CF 63890, CF 63975, CF 64204, CF64208 și CF 64314 Vulcan), situat în intravilanul Municipiului Vulcan, aflate în proprietatea statului și în administrarea Municipiului Vulcan”. 

Cam greu
de înțeles chestiile astea cu kilometrii și cărțile funciare, dar important este de ce a fost executată pasa sectoarelor de drum către instituția județeană: „Transmiterea sectorului din DN66A precizate la pct.1.1 din administrarea Consiliului Local al municipiului Vulcan în administrarea temporară a Consiliului Județean Hunedoara se face în scopul finanțării și realizării de către Consiliul Județean Hunedoara a lucrărilor necesare de reabilitare și modernizare. După finalizarea lucrărilor de modernizare și reabilitare (recepția finală), sectoarele de drum revin în administrarea directă a Consiliului local al municipiului Vulcan”.  Acum e totul clar, da?
 
 

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.