Dacă până acum, la Petroşani, administraţia publică locală a implementat proiecte PHARE, de pre-aderare la Uniunea Europeană, din iulie 2010 la Petroşani se poate vorbi pentru prima dată şi de implementarea primului proiect bazat pe fonduri structurale: Reabilitarea şi modernizarea arterei principale din municipiul Petroşani.

Un proiect în valoare de 9.357.978 lei, finanţat prin Programul Operaţional Regional 2001-2013, Axa Prioritară 2 (Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale), ceea ce înseamnă fonduri în proporţie de 98% de la Uniunea Europeană şi de la Guvernul României (prin Ministerul Dezvoltării şi Turismului), la care se adaugă şi 2% din bugetul local al municipiului.

 

Dacă până acum s-a tot vorbit la viitor de acest amplu proiect care va schimba în bine faţa localităţii, de săptămâna trecută, s-a trecut şi la fapte, deci se vorbeşte la prezent. În sensul că a avut loc deja licitaţia pentru lucrări, câştigătoare fiind firma Drupo din Călan. 

După toate acestea, şi după ce toate lucrurile au fost puse bine la punct, joi, 8 iulie 2010, în Sala de Marmură din cadrul Primăriei municipiului Petroşani a avut loc prezentarea oficială a proiectului în faţa comunităţii de către: reprezentanţii primăriei care s-au ocupat de elaborarea lui, primarul Tiberiu Iacob-Ridzi - adevăratul iniţiator şi omul care de peste un an a crezut în implementarea acestui proiect la Petroşani şi de reprezentantul firmei care se va ocupa de lucrări. La acţiunea de joi, au mai fost prezenţi în sală şi viceprimarul Claudiu Cornea, reprezentanţi ai consiliului local, dar şi diverşi directori sau funcţionari publici de la instituţiile bugetare, reprezentanţi ai poliţiei şi poliţiei rutiere, lideri de sindicate, cetăţeni, toţi veniţi să audă despre ce este vorba mai exact.

Și, nu în ultimul rând, trebuie amintit şi de Vali Locotă şi a lui „Casa 9”, care s-au ocupat în mod direct de promovarea şi publicitatea acestui proiect. Și, fără de care, aşa cum spunea şi directoarea Măciucă probabil că prezentarea de joi nici nu ar mai fi avut loc. Trebuie să mai spunem că prin proiectul de faţă se va urmări reabilitarea şi modernizarea arterei principale de circulaţie în municipiul Petroşani, pe o lungime totală de 3.145 de metri. Mai exact, străzile Mihai Viteazu, Oituz, Unirii şi 1 Iunie şi trotuarele aferente, podul de pe Maleia de lângă Tribunal vor fi reabilitate integral, mai puţin str. 1 Decembrie 1918, care va fi reabilitată parţial. Proiectul, în ansamblul lui, cuprinde printre altele: modernizarea părţii carosabile şi amenajarea drumurilor laterale pe o distanţă de 15 metri, modernizarea trotuarelor, modernizarea zonelor verzi, amenajarea unor noi guri de scurgere a apei pluviale prin montarea de grătare şi sifoane noi, amenajarea staţiilor de autobuz şi a intersecţiilor cu drumurile laterale, reabilitarea podului de pe strada 1 Decembrie 1918, realizarea de rampe cu declivitate scăzută în dreptul trecerilor de pietoni pentru uşurarea trecerii străzii a persoanelor cu handicap locomotor şi alte lucrări diverse de modernizare şi reparare. Beneficiarii acestui proiect? Toată populaţia municipiului Petroşani, dar nu numai atât. Ci şi cei 830 de agenţi economici din Valea Jiului. Care, cu diverse ocazii, tranzitează această arteră, precum şi cei peste 14.000 de şoferi (conform studiului de trafic) care tranzitează artera principală şi celelalte străzi care compun artera principală. Și, bineînţeles, turiştii, că tot se vorbeşte deja la modul oficial şi cu acte în regulă de Petroşani, staţiune turistică montană. La finalul seminarului de prezentare a luat cuvântul primarul Tiberiu Iacob-Ridzi, care s-a arătat mulţumit de faptul că acest proiect va începe încă din această lună să se deruleze normal, timp de 11 luni de-acum înainte: „Mă bucur că acest proiect mare începe să se deruleze la Petroşani. Vor urma şi altele, aşa cum v-am promis. Mă gândesc la proiectul cu canalizarea municipiului şi la cel de amenajare a centrului civic, unde vor fi modernizate şi alte artere, spaţii verzi şi trotuare, dar mă gândesc şi la proiectul care vizează turismul şi zona Parâng. Astăzi vorbim de acest proiect şi mă bucur că totul decurge bine. Peste 11 luni, sper că vom putea să ne bucurăm cu toţii de calitatea celor peste trei kilometri de drum asfaltaţi integral, precum şi de toate care ţin de acest proiect (trotuarele, podul de pe strada 1 Decembrie 1918, zonele verzi, intersecţiile etc.). Aş vrea să mulţumesc încă o dată echipei din primărie care a lucrat şi la acest proiect. Mulţumesc colaboratorilor care ne-au ajutat, precum şi celor de la ADR 5 VEST şi celor de la Ministerul Dezvoltării şi Turismului, fără de care probabil nu am fi reuşit. Urez succes echipei de management a proiectului şi constructorului care va avea mult de lucru”.

Informatiile publicate de zvj.ro pot fi preluate doar in limita a 250 de caractere, cu CITAREA sursei si LINK ACTIV. Orice alt mod de preluare a textelor de pe acest site constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratat ca atare.

---

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.