Două proiecte legate de deşeuri şi de aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru reparaţii şi modernizare de alei şi parcări s-au aflat pe ordinea de zi a şedinţei ordinare de Consiliu Local Petrila. Ambele nu au necesitat discuţii aprinse, cum se mai întâmplă pe la Petrila, dar le amintim aici deoarece sunt, credem, importante pentru petrileni.

 

Un proiect mai vechi

Proiectul de hotărâre privind „aprobarea indicatorilor tehnico-economici actualizaţi pentru obiectivul de investiţii Reparaţii şi modernizare alei şi parcuri în Cartierele 8 Martie, 22 Decembrie, Tudor Vladimirescu, Minei şi Sahiei a început încă din vremea fostei administraţii, fiind pus pe tapet, cu aprobarea consiliului local, de fostul primar Ilie Păducel. Cum în campania electorală recentă unii se lăudau cu proiectele fostului primar, printre care şi acesta, iar treaba a ţinut din moment ce la vot s-a produs schimbarea, astăzi nu facem decât o mică paranteză, atât doar cât să reamintim cititorilor noştri acest lucru şi să punem lucrurile în ordinea firească, cum sunt, nu cum încearcă unii să le tot schimbe după cum le vine mai bine. La acest proiect, primarul Jurca a expus faptul că în bugetul local au fost cuprinse iniţial sumele estimative prezentate de proiectant în devizul general al obiectivului de investiţii, în urma finalizării procedurilor de achiziţii publice de servicii şi lucrări aferente acestei investiţii s-au modificat sumele de deviz. Fapt pentru care se impune actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru aceste lucrări.

Din documentul ataşat şi semnat de şef serviciu A.I.P.F.E.M.C., Mihaela Lang, întocmit de inginerul Lucian Preda şi avizat de secretarul Toma Vărgatu, reiese că totalul general al lucrărilor şi cheltuielilor este de 5.178.133, 43 lei. Suma necesară pentru acest obiectiv de investiţii este prevăzută, după cum ne spune articolul 2 al proiectului, în bugetul local al primăriei, la capitolul „Transporturi-Străzi”. În urma votului, proiectul a trecut cu unanimitate de voturi.

 

Se mişcă lucrurile şi pentru deşeurile rezultate din construcţii

Un al doilea proiect, devenit hotărâre în urma votului exprimat de consilierii locali, a vizat aprobarea „Studiului de fezabilitate, proiectul tehnic şi a indicatorilor tehnico-economici ai Sistemului de management integrat al deşeurilor din activităţi de construcţii şi demolări generate de populaţia judeţului Hunedoara”. Istoricul acestui proiect provine din anul 2014, când s-a încheiat contractul de finanţare nr. 912, între Ministerul Mediului şi Schimbărilor Climatice şi Consiliul Judeţean Hunedoara, prin care se implementa sistemul judeţean de management integrat al deşeurilor. Sistemul SMID Hunedoara astfel creat şi finanţat nu lua în considerare decât deşeurile menajere, deci nu şi deşeurile din activităţi de construcţii sau deşeurile electrice şi electronice, ori anvelopele uzate, uleiurile uzate sau vehiculele scoase din uz. Anul acesta, pe 26 martie, într-o şedinţă AGA ADI Hunedoara a fost aprobată realizarea unei documentaţii tehnico-economice pentru soluţionarea problemei deşeurilor rezultate din construcţii, documentaţia fiind alcătuită din studiu de fezabilitate, proiect tehnic şi un ghid de gestionare a „deşeurilor municipale” (adică tot ce nu intră în categoria deşeurilor menajere). Documentaţia respectivă a fost primită atunci de către toţi membrii ADI, care într-un anumit timp trebuiau să o analizeze şi să transmită conducerii ADI eventualele propuneri sau observaţii. Costul studiului de fezabilitate este de 10.628,561 lei cu TVA, durata de realizare a investiţiei fiind de 12 luni, cu crearea de 14 locuri de muncă, banii realizării platformei fiind de la UE. Proiectul tehnic realizat pe baza acestui studiu de fezabilitate include toate drumurile şi platformele necesare unui deponeu pentru aceste deşeuri, caiete de sarcini pentru terasamente, imbrăcăminte rutieră, balast şi piatră spartă, beton şi electrice. De la primar am aflat că amplasamentul acestui obiectiv care va deservi toate primăriile din Valea Jiului, aprobat de administraţia petrileană, care a venit cu propunerea, este identificat undeva mai sus de Mina Petrila, la baza dealului înspre şoseaua de centură.