Articole de acelasi autor

La Muzeul Mineritului din Petroșani / Inspirat, primarul Tiberiu Iacob-Ridzi a comparat munca de cercetare a lui Marian Boboc cu munca minerului

O NOUĂ CONFERINȚĂ LA MUZEUL MINERITULUI

De la conferința de presă a senatorului PSD Cristian Resmeriță (II)

În căutarea evreilor de altădată / O preumblare pe Strada Mare a Petroșaniului

Primarul Petroșaniului a premiat / Șase cadre didactice pensionate

De la conferința senatorului Resmeriță (I): / „După foarte mult chin, după ani de zile, avem Complexul Energetic Valea Jiului SA...”

Premiate de primarul Petroșaniului, / 19 cupluri cu 50 și 60 de ani de căsnicie

Prin implicarea „Petro Aqua”, / Final de octombrie cu plutărit în Cetatea Alba

Pe linia ferată Bumbești-Livezeni. La un pas de tragedie

Primăriile vor stinge setea de înavuțire, pe seama oamenilor necăjiți, a Apa Serv Valea Jiului

Zona Spitalului de Urgenţă Petroşani (SUP) rămâne de departe şi în continuare cea mai aglomerată zonă din municipiu în intervalul orar 8:00-14:00. Vorbim de maşini şi de locuri de parcare, în condiţiile în care sunt amenajate acolo peste 60 de locuri de parcare, plus o altă parcare în zonă, e drept neasfaltată, din spatele bateriei de spaţii comerciale de lângă „Keops”.

Parcări pline ochi, soluţii puţine...
Marţi, 13 iunie, aproape că circulaţia auto era sufocată, iar pietonii, destui şi ei, mai, mai că nu aveau pe unde să se deplaseze. Această situaţie am semnalat-o şi acum câţiva ani. De atunci primăria a mai extins amenajarea parcărilor, dar este insuficient şi soluţii nu prea sunt. Am identificat totuşi două spaţii care ar putea avea destinaţia unor mici parcări. Unul ar fi locul unde azi se află ghereta paznicilor de la intrarea în spital, pe un squar nu prea mare dar suficient să mai încapă vreo 7-8, până în zece maşini parcate. Acea gheretă ar putea primi alt spaţiu în zonă, undeva peste drum, iar panoul respectiv, ce nu ocupă mult spaţiu, undeva lângă barieră.
Al doilea loc identificat de noi ar fi puţin mai jos, înspre pod, în parcarea de care vorbeam, unde, odată amenajată şi prelungită puţin, numărul maşinilor ce s-ar putea parca s-ar putea mări cam tot cu vreo zece. Prea puţin însă faţă de ce se întâmplă acolo şi total nejustificat de ce spun unii locatari din blocul aflat paralel cu spitalul, de lângă intrarea la ştrandul „Keops”, care susţin că şi ştrandul ar fi accentuat aglomerarea de maşini parcate. Spunem asta deoarece ştrandul are o mică parcare proprie, creată în ultimii ani, care, din contră, serveşte în restul anotimpurilor tot celor ce vin la spital, cu excepţia lunilor de vară, desigur, când parcarea se ocupă cu maşinile celor ce vin la ştrand, în timpul săptămânii nu exagerat de mulţi. 

Parcare subterană 
Alta ar fi situaţia, şi nu înţelegem de ce nu se ia în calcul la spital, dacă s-ar construi o parcare subterană pentru maşinile personalului. Poate că noul corp de spital, înainte de a se înălţa, putea avea în proiect, la subsol şi treaba aceasta. Acum e prea târziu, clădirea e înălţată, are cinci nivele, azi-mâine corpul de clădire fiind gata. Dar când ZVJ spunea, în urmă cu câţiva ani, că acolo s-ar preta o parcare subterană pentru angajaţi, nimeni n-a băgat de seamă. S-ar fi putut include în proiect acest lucru şi câteva zeci de maşini ale angajaţilor ar fi descongestionat oarecum zona. 

Primarul Tiberiu Iacob-Ridzi
ne spunea acum vreun an şi ceva că ia în calcul o parcare subterană sau supraterană în zonă, dar trebuie identificat terenul împreună cu cei de la spital. Loc ar fi, dar în zona opusă intrării la spital, în curtea spitalului, în spate, probabil acolo ar fi o soluţie pentru maşinile angajaţilor. Cam aşa se gândea şi primarul, dar deocamdată probabil nu s-au identificat resurse financiare pentru o aşa investiţie. Şi totuşi, ca şi în zona telescaunului, iarna, trebuie făcut ceva.

Revenind la aglomeraţia
de maşini pe metrul pătrat de la spital, cât am stat marţi pe-acolo şi am fotografiat zona, am dat şi de vreo două certuri, hai să nu le spunem scandaluri, între anumiţi şoferi nervoşi că n-au loc să treacă încoace şi încolo.
La un moment dat, chiar şi ambulanţa a avut probleme să iasă la un caz semnalat prin 112, din cauză că strada era ocupată şi nu exista loc de trecere. Până la urmă, şoferii au dat cu spatele, rând pe rând şi maşina de urgenţă medicală a putut să treacă. Trebuie spus şi înţeles că în aceste zile salvările ies din curtea spitalului pe drumul din spate, de la ambulatoriu, asta din cauză că cei ce construiesc noul corp au umplut aleea de utilaje, pentru a putea finaliza din câte am văzut al cincelea etaj.

Nu ZVJ e vinovat de situaţie!
Încheiem prin a le răspunde încă o dată celor ce ne-au semnalat această „debandadă” de la spital că nu noi, cei de la ZVJ, suntem vinovaţi de situaţie. Există o arhivă a ediţiilor ZVJ prin care această problemă, ca şi cea din zona telescaunului vechi, a fost semnalată de mai multe ori, de fiecare dată cei din administraţia locală susţinând că vor căuta soluţii. Parţial, acestea s-au găsit, cel puţin la spital (la telescaun prea puţin!), dar nu sunt suficiente, asta e clar. 

Comentarii articol (6 )

#1 adi13.06.2017,  23:15:46

unde ati numarat dvs 70 de locuri de parcare, nu va suparati? Nu sunt atatea nici daca adunati tot ce e in fata de la Policlinica pana la ultimul bloc, cu ce e in spate la chioscurile de Flori, cu ce se parcheaza ilegal pe trotuar la Policlinica si cu parcarea (inchisa si privata) de la centrul de dializa. Solutia ar fi fost sa nu ii dea lui Simi spatiul de strand si sa faca acolo o parcare. Dar au fost alte "interese" care primeaza in fata confortului cetateanului si al angajatului de la spital. Si solutia ar fi sa desfiinteze tampenia de micro minuscul giratoriu de acolo (daca stai sa iesi de la spital stai o saptamana acolo, pe principala se circula cu viteza nestingherit), sa puna semafoare, temporizate, cu verde diferit pentru inainte si pentru dreapta / stanga din principala. Poate si cu un sens unic (de ex. doar iesire dinspre Kessler si Dimitrov spre Spital, eventual cu interzis dreapta). Poate un semafor pt pietoni la trecerea mutata la Billa, unde pietonii zglobii trec non-stop de se blocheaza principala pana la Lidl. Dar pentru asta trebuie creier si dorinta. La primarie si rutiera nu exista nici una nici cealalta. Ah, sa nui uit. Sanctiuni ADEVARATE, pentru cei care parcheaza la chioscurile de flori. Si poate retragerea de la strada a constructiilor lui Simi (si pe partea cu Keops si la chioscurile de flori), asa cum cer normativele in vigoare la retrageri in constructii, nu venit cu fundatia pana in drum. Dar deja visam prea frumos, nu?

#2 otveos13.06.2017,  23:38:11

Exista in Romania un sigur spital de stat unde sa existe parcare subterana / supraterana special pentru "angajatii" spitalului ? Problema asta se rezolva ( partial ) prin cumpararea unui microbuz ( sau mai multe) care sa "colecteze" de la domiciliu personalul spitalului. Pentru "restul"...transportul public sau cu masina personala....cata vreme nicio masina ( cu destinatia spital, in afara ambulantelor) NU TRECE podul. Pledoaria autorului articolului este initial pentru fluidizarea traficului auto in zona si a finalizat glorios cu facilitati DE LUX pentru personalul spitalului. Daca tot vrem sa fim "moderni" ar fi de amintit ca in Japonia de pilda NU EXISTA SCAUNE unde sa se stea !!! Pacientii in pat, personalul medical...lucreaza. Pana la parcari "speciale"....mai este cale lunga !

#3 otveos13.06.2017,  23:41:13

"Stiati Ca..."...DRUMUL dinspre soseaua principala si pana la spital ESTE PROPRIETATE PRIVATA, ca teren si acel "drum" dateaza din eoca comunista cand s-a pus stapanire "cu japca" pe el ( conform cu Cartea Funciara ) ???

#4 Corneliu B.14.06.2017,  08:31:28

Da, nu mai exista parcari subterane la niciun spital din tara fiindca toate cladirile sunt construite acum 25, 30, 40 de ani... Dar dincolo, prin alte tari, v-ati pus intrebarea, mai cu seama ca luati un exemplu de prin Japonia? De ce trebuie intotdeauna sa luam ca exemplu doar partea paharului ce ne convine, sau partea cea mai comod de motivat? Corpul nou de spital de la Petrosani era unul construit de la zero, deci se putea face linistit o parcare subterana pe toata lungimea cladirii, ceea ce nu ar fi insemnat nu un lux ci o necesitate, in conditiile in care numarul de masini s-a schimbat radical fata de anii cand se construise vechiul corp spitalicesc. Fiind o lucrare luata de la zero, in proiect s-ar fi putut prevedea acest lucru. Vedem ca in Japonia NU exista scaune, dar nu vedem ca in Austria, Germania sau chiar langa noi, Ungaria tot ce s-a construit recent - si nu doar spitale - au prevazute parcari subterane si balcoane aproape la fiecare incapere (nu vorbesc aici de cladirile impunatoare din fibra de sticla si otel care au destinatie speciala, fiind folosite in general pentru sedii de firme sau de companii financiar-bancare sau concerne de asigurari/reasigurari). ZVJ a dat ideea aceasta cu parcare subterana acum mai multi ani, dar cine sa auda? Si, da, Petrosaniul putea avea primul spital cu parcare subterana din tara! Ce era rau in asta?

#5 vasile14.06.2017,  10:18:29

Loc de parcare a fost.Unde este magazinul Profi,blocul lui Simota si alte locuri.Chiar daca este sau a fost proprietate privata trebuia desagubti proprietarii.Solutii sunt dar primeaza alte interese.Un oras fara arhitect si fara oamenii competeti in urbanism este de neconceput in anul 2017.Noi ne dam cu parerea,politicul isi face afacerile fiindca cei alesi au uitat ca sunt alesi pentru comunitate

#6 otveoz18.06.2017,  12:01:04

.

Adauga comentariu

Numele tau:   Comentariul tau:   C창t fac 4 ori 5  ?      DISCLAIMER    Atentie! Postati pe propria raspundere!    Inainte de a posta, cititi aici regulamentul: Termeni legali si Conditii

Îți dorești o presă liberă și independentă? Alege să o susții!

Banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt esențiali pentru a susține pe termen lung articolele, investigațiile, analizele și proiectele noastre.

Poți contribui cu donații prin Pay Pal sau prin donatii directe în contul
Ziarul Vaii Jiului SRL. 
CONT LEI: RO94BTRL02201202K91883XX, deschis la Banca Transilvania.